北斗GNSS橋梁監測
作者:水質監測時間:2024-09-18
我國堪稱橋梁大國,據交通部的統計數據表明,我國的公路橋梁數量約達 75.71 萬座(不包含市政橋梁)。近些年來,橋梁安全事故屢屢發生,對橋梁健康安全產生影響的因素眾多,其中有人為方面的因素、車輛長期處于超載狀態、材料自身的逐漸退化等等。而且由于缺乏及時且到位的管理養護,致使橋梁結構的各個部分在遠未到達設計使用年限的時候,就呈現出不同程度的損傷與劣化情況。一旦這些損傷不能得到及時的檢測與維修,較輕的后果是對行車安全造成影響以及縮短橋梁的使用壽命,嚴重的話則會導致橋梁突然遭到破壞甚至倒塌。所以,構建一套針對橋梁的智能在線監測系統是極為緊迫的事情。
GNSS 一體機將高精度北斗定位技術作為核心,整合現代傳感器、信號采集與處理、通信、遠程控制、計算機以及橋梁結構計算分析等多項技術,對大橋的健康狀態實施實時監測,為大橋災害事件的預防和應急預案提供科學、可靠的數據支持。該一體機由高精度 GNSS 位移檢測系統、傳感器監測系統、數據傳輸系統和數據處理中心組成。
北斗GNSS技術能夠提供高精度的三維坐標信息,可以實時監測橋梁各個部位的位移變化。通過對不同監測點的位置監測,可以準確地確定橋梁的整體變形情況,包括水平位移和垂直位移。
GNSS 一體機可以實現全天候、連續不斷地對橋梁進行監測,不受天氣、時間等因素的限制。這對于及時發現橋梁在長期使用過程中的緩慢變形和潛在問題非常重要。還可以與自動化數據采集和處理設備相結合,實現無人值守的自動化監測。也可以同時對多個監測點進行監測,實現對橋梁不同部位的同步觀測。
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